汽车高端应用罗地亚新型聚酰胺

制成适用於汽车行业范围各种用途的性能出色的零部件。由於具有较高的刚度和抗蠕变性能，它可以很好地替代传统上用金属制造的高荷载部件的设计。这类部件包括後视镜支架、齿轮元件、雨刮器摇杆和座位部件的结构部分。除此以外，那些与油脂接触的要求高刚度、高尺寸稳定性和长期耐久性的机械部件也将从TECHNYLSTARAFX出色的性能和加工优势中获益，典型的应用包括马达部件、轴承箱和皮带轮等。

汽车发电机罩使用了耐高热的聚胺。由於发动机周围温度极高，用於制造机罩的材料必需耐高温。罗地亚聚胺的TECHNYLHeatPerformance(HP)就为满足发动机罩不断提高的耐高温需求提供了优越的解决方案。较之市场上现有的标准方案，TECHNYLHP具有出色的性能保持性。这一创新方案将聚胺的应用领域拓展到较高温度的热环境下，而在此之前只有PPA或更高端材料才能满足要求。由於尼龙6和标准尼龙66无法满足发动机罩内温度不断上升的要求，TECHNYLHP将成为满足汽车业内不断升级的挑战的解决途径。此外，TECHNYLHP所具备的尼龙66材料出色的加工性还为空气回路（进气歧管、风管/风道）等用途赋予了优越的设计自由度。

    此外，罗地亚聚胺另一产品TECHNYLSTARAFX，一种创新的尼龙66技术，将超强的流动性与最高可达60%的填充性能相结合。除了独特的刚性和耐温性，这一基於新型尼龙66的创新技术使其具备了易加工性。它拓宽了尼龙66的应用范围，使其替代成本较高的塑料及金属材料成为可能。

面板搬运机器人用轴承日开发耐久性更佳

  作为固体润滑剂，采用了二硫化钨类烧结合金，其脱气量（从材料释放出的分子的量，Outgas）仅为以往真空用润滑脂的1/5～1/10以下。可在温度为100℃（固体润滑剂为350℃）、压力最大为10-6Pa的超高真空环境下使用。

    在新的机械装置中，衬套可相对于滚珠及滚动面进行滑动。另外，通过将油兜配置在接触角（滚珠受力的作用线方向）位置，提高了轴承润滑的效率。

 日本精工针对从事FPD等面板搬运的真空机器人用途，开发出了在超高真空环境下耐久性更高的角接触球轴承“真空机器人用固体润滑角接触球轴承”。此次通过重新开发保持架的机械装置，成功实现了角接触球轴承的固体润滑。由此，不仅提高了耐久性，还可满足日益大型化的真空机器人负荷容量增加的要求。耐久性达到以往固体润滑轴承的5倍。